Kas sukelia pramoninio slėgio pūstuvo perkaitimą

1. Per didelė trintis

Viena iš pagrindinių perkaitimo priežasčių yra per didelė trintis pūstuve. Tai gali atsirasti guotose arba tarp sparnuotės ir korpuso. Pvz., Jei guoliai nėra tinkamai sutepti, sukimosi metu kontaktas nuo metalo iki metalo sukuria daugiau šilumos nei įprasta. Nusidėvėję guoliai taip pat gali padidinti trintį ir vėliau perkaiti. Panašiai, nesuderinamas sparnuotė, kuri dėl žalos ar netinkamo montavimo yra netinkamai suderintas ar trinantis prie korpuso, gali sukelti trinties sukeltą perkaitimą.

2. Perkrova

Kai pramoninis slėgio pūstuvas yra priverstas veikti viršijant vardinę galią, jis gali perkaisti. Taip gali nutikti, jei sistemos pasipriešinimas yra mažesnis nei tikėtasi, todėl orapūtė perkelia daugiau oro, nei ji skirta. Pavyzdžiui, jei ortakių sistemoje yra nuotėkis arba užstrigusi sklendė, orapūtė turi dirbti daugiau, kad išlaikytų slėgį, todėl perkaista.

3. Prasta ventiliacija

Orapūtės varikliui reikalinga tinkama ventiliacija, kad šiluma būtų išsklaidyta. Jei orapūtė sumontuota uždaroje erdvėje, kur oro cirkuliacija yra nepakankama, variklio generuojamos šilumos nepavyks efektyviai pašalinti. Tai ypač aktualu didelės galios orapūtėse, kur eksploatacijos metu susidaro didelis šilumos kiekis.

4. Elektros problemos

Sugedę elektriniai komponentai, tokie kaip trumpasis jungimas variklio apvijose arba per didelės srovės situacija, taip pat gali sukelti perkaitimą. Dėl šių elektros problemų gali padidėti pūstuvo energijos sąnaudos, todėl jis generuoja daugiau šilumos, nei gali atlaikyti.

Jei norite sužinoti apie didmenininkus šalia manęs, apsilankykite toliauwww.jnblower.com