Optimali konstrukcija palengvina išcentrinis ventiliatorius pagerinti jos vidaus srautas narė

Nesvarbu, iš teorinės ir eksperimentinės požiūriu yra visiškai įrodyta, Išcentrinių ventiliatorių sparnuotė srove po struktūra taps stipresnis su srauto koeficiento sumažėjimą. Kai yra mažas, wake yra siurbimo paviršiuje. Projektuojant srautas, wake yra siurbimo ir rato rinktinėje susikirtimo taške. Jei norite padidinti veiksmingumą, išcentriniai ventiliatorius, rekomenduojama naudoti disko lizdas technologija.

Specifinis būdas yra padalinti tarp rato gaubtas ir išcentrinio ventiliatoriaus mentės ašmenys, kad aukšto slėgio dujų slėgio pusėje, diskas gali būti naudojamas nupūsti srities mažas greitis po siurbimo pusėje , ir energiją tiekia tiesiai į sparnuotės mažos spartos skysčio.

Šio dizaino rezultatas kad su sąlyga dizaino srautas ir mažas srautas, paviršių atskyrimo zonos Išcentrinių ventiliatorių sparnuotė yra ribota, ir greitis visą sparnuotė ir santykinis greitis skirstymo į sparnuotės viduje yra vienodesni, ir didžiausias absoliutus greitis akivaizdžiai mažėja. Srautų srityje išcentrinio ventiliatoriaus sparnuotė yra daugiau idealus, gali versti atlikti Išcentrinių ventiliatorių sparnuotė ir visos mašinos veikimui pasiekti geresnę.

Ne tik, kad srove, susidaro plyšiai dizainas gali nupūsti pelenų nusėdimo ant įsiurbimo išcentriniai ventiliatorius disko, kuris naudingas rotoriumi dujų kieto dvi fazės tekėjimo. Be to, galime atidaryti anga – įsiurbimo paviršiaus, ašmenų ant išcentrinio ventiliatoriaus rato, ir naudoti aukšto slėgio dujų, susidariusių Grieztala sukurti srove, kuri tiesiogiai suteikia energijos, kad mažos spartos ar separacijos skystis, im PELLER, ir padeda užkirsti kelią Uosio kaupimąsi rotoriumi.

Per skaitinis tyrimas išcentrinis ventiliatorius su apvalios galvos atradimas, fantasti – dizaino slėgio ir efektyvumas buvo labai pagerėjo. Ypač dizaino srautas ir mažas srautas, apvalios angos dėl jet formavimas gali pagerinti išcentriniai rotoriumi.

http://www.jnblower.com/